軸承為什麼需要潤(rùn)滑？

軸承的潤滑是為了使軸承能夠(gòu)正常地運轉，避免滾道與滾(gǔn)動體表(biǎo)面的直接接觸，減少軸承内部的摩(mó)擦(cā)和磨損，延長軸承的使用壽命，增(zēng)強軸承的性能，同時也能防止因異物侵入軸承内部而導(dǎo)緻生鏽和腐蝕(shí)。本文介紹的是(shì)軸承常用(yòng)的11種潤滑方法，希望對您的設計有所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑油不足(zú)的情況下，用加油器供(gòng)油。但是(shì)這種(zhǒng)方法難以(yǐ)保持油量确定，因(yīn)疏忽忘記加油的危險較大，通常(cháng)隻用于輕(qīng)載、低速或間歇運動的場合，好(hǎo)的操作的時候，在加油(yóu)孔上設置防塵蓋(gài)或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝(zhuāng)置。

二、滴點潤滑(huá)

通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經孔、針(zhēn)、閥等供給大緻為定量的潤滑(huá)油，實用的是滴油油杯(bēi)，滴油量随潤滑油粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔位置不同有顯(xiǎn)著變化(huà)。

三(sān)、油環潤滑

靠挂在軸上并能旋轉(zhuǎn)的環将油池的潤(rùn)滑油帶到軸承中（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于(yú)50mm的中速和高速軸承，油環好的是無縫的，軸承寬徑比小于2時，可隻(zhī)用一個油環，否則需用兩個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依(yī)靠油繩的毛細管和虹吸作用将油杯中的潤滑油引到軸承中，主要用(yòng)于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸(zhóu)承，另外油繩在整個過程中能(néng)起到過濾的作用。

五、油墊潤滑(huá)

利用油墊(niàn)的毛細管作用，将油池中的潤滑油塗到軸徑表面，此方法能使摩擦表(biǎo)面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴(yù)潤滑

這種潤滑方法是将軸承的一(yī)部分浸入潤滑油中(zhōng)，常用于豎軸的推力軸承，而不(bú)宜用于卧軸的(de)徑向(xiàng)軸承。

七、飛濺潤滑

依靠油箱中旋轉(zhuǎn)件的(de)拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适用于(yú)較(jiào)高速度的軸承。

八(bā)、噴霧潤滑

将潤滑油霧化之後噴在(zài)摩擦表面的潤滑方法，适用于高速軸承(chéng)。

九、壓力供(gòng)油潤(rùn)滑

靠潤滑泵的壓力向軸承供油，将(jiāng)從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環使用，是供油量比較多且最穩定的潤滑方法，适用于高速、重(zhòng)載、重要的滑動軸承。

十、循環油潤滑

用油泵将過濾(lǜ)的油輸送(sòng)到軸(zhóu)承部件(jiàn)中，通過軸承(chéng)後的潤滑油再過濾冷卻(què)後使用。由于循環油可帶(dài)走确定的熱量，使軸承降溫，故此法适(shì)用于轉速較(jiào)高的(de)軸承部件。

十一、噴射(shè)潤滑

用油泵将高壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸(zhóu)承中的油經軸(zhóu)承另一端流入油槽(cáo)。當軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也(yě)以相當高的(de)旋轉速(sù)度使(shǐ)周圍(wéi)空氣形成氣流，用一般潤滑方(fāng)法很(hěn)難将潤滑油送到軸承中(zhōng)，這時需要用高壓噴射(shè)的方法(fǎ)将潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在内圈和保持架中心之間。

軸承潤滑是(shì)一(yī)項(xiàng)持續的工作，潤滑油(yóu)的更換周期基(jī)于軸承的使用條件和油量的不同。一般情況下，在(zài)運轉溫(wēn)度為50℃以下，灰塵少的良好環境下(xià)使用時，一年更換一次，當油溫達(dá)到100℃時，要3個月或更短時間更換一次。