軸(zhóu)承為什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是為(wéi)了使軸(zhóu)承能夠正常地運轉，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承内部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同(tóng)時也能防(fáng)止因異物侵入軸承内部而導緻生鏽和腐(fǔ)蝕。本文介紹的是(shì)軸承常用的(de)11種潤滑(huá)方法，希望對您的設計有所幫助。

一、手動潤滑

這是(shì)原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以(yǐ)保持油量确定，因(yīn)疏忽忘記(jì)加油的危險較(jiào)大(dà)，通常隻用于輕載、低速或間歇運動的場合，好的操作的時候，在加油(yóu)孔上設置防塵蓋(gài)或球閥，并用毛氈、棉、毛等作(zuò)過濾裝置。

二、滴點潤滑(huá)

通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經孔、針(zhēn)、閥等供(gòng)給大緻為定(dìng)量的潤滑油，實用(yòng)的是滴油油杯，滴油量随潤滑油(yóu)粘度、軸承間(jiān)隙和供油孔位置不同有顯著變化(huà)。

三、油環潤滑(huá)

靠挂(guà)在軸上并(bìng)能旋轉的環将油池的潤(rùn)滑(huá)油帶到軸承中（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于(yú)軸徑大于(yú)50mm的中速(sù)和高速軸承，油環好的是無縫的，軸(zhóu)承寬徑比小于2時，可隻用一個油環(huán)，否則需用兩個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依靠油繩的毛細管和虹吸(xī)作用将油(yóu)杯中的潤(rùn)滑油(yóu)引(yǐn)到軸承中，主要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸(zhóu)承，另外油(yóu)繩在整個過程中能起到過濾的作用。

五、油墊潤滑(huá)

利用油墊的毛細管(guǎn)作用，将油池中的(de)潤滑油塗到軸徑表面，此方法能使摩擦表(biǎo)面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞(sāi)毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的(de)供油量(liàng)通常隻有油潤滑的1/20。

六(liù)、油浴(yù)潤滑

這種(zhǒng)潤滑方法是将軸承的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于卧(wò)軸的徑向(xiàng)軸承。

七、飛濺潤滑(huá)

依靠油箱中旋轉件的(de)拍擊而飛濺起來的潤滑油供(gòng)給軸承，适用于較高速度的軸承。

八、噴霧潤滑

将潤滑(huá)油霧化之後噴在(zài)摩擦(cā)表面的潤滑方法，适用于(yú)高速軸承。

九、壓力供油(yóu)潤(rùn)滑

靠潤滑泵的(de)壓力向軸承供油，将從軸承流出的(de)潤滑油回收到油池以便(biàn)循環使用(yòng)，是供油量比較多且最穩定的潤滑方法，适用于高速、重載、重(zhòng)要的(de)滑動軸承。

十、循環油潤滑

用油泵将過濾的油輸送(sòng)到軸(zhóu)承部件(jiàn)中，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻後使用。由于循環油可帶走确定的熱量，使軸(zhóu)承降溫，故(gù)此法适(shì)用于轉速較(jiào)高的軸承(chéng)部件(jiàn)。

十一、噴(pēn)射潤滑(huá)

用油泵将高壓油經(jīng)噴嘴射到(dào)軸承中，射入軸承中的油經軸(zhóu)承另一端(duān)流入油槽(cáo)。當軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也(yě)以相當高的旋轉速度使(shǐ)周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難将潤滑油送到軸承中，這時需要(yào)用高壓噴射的方法将潤滑(huá)油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在内圈和保持架中(zhōng)心之間。

軸承潤滑是一項持續的工作，潤滑油的更換周期基于軸承的(de)使用條(tiáo)件和油量的不同。一般情況下，在(zài)運轉溫度為50℃以下，灰(huī)塵少的良好環境下使用時(shí)，一年更(gèng)換一次，當油溫(wēn)達到100℃時，要3個月(yuè)或更短時間更換一次。