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more軸承(cheng)的(de)潤滑是(shi)為了使軸(zhou)承能夠正(zheng)常地(di)運轉(zhuan),避免滾道與(yu)滾(gun)動體表面的直(zhi)接接觸,減少軸(zhou)承内(nei)部的摩擦和磨(mo)損,延長軸承的使用壽(shou)命(ming),增強(qiang)軸承(cheng)的性(xing)能,同時(shi)也能防(fang)止因異(yi)物侵入(ru)軸承内部而導(dao)緻生鏽和(he)腐蝕(shi)。本文介(jie)紹的是(shi)軸承(cheng)常用的11種潤滑方法,希望(wang)對您(nin)的設(she)計有(you)所幫助。
一(yi)、手動(dong)潤滑
這是(shi)原始的方(fang)法(fa),在軸承(cheng)的潤滑油(you)不足的情(qing)況下,用加(jia)油器供油。但(dan)是這種方法難以(yi)保持油量确定,因疏忽忘記加(jia)油(you)的危險較大(da),通常隻用于輕載、低速或間歇(xie)運動的(de)場合,好的操作(zuo)的(de)時候(hou),在加(jia)油孔上設(she)置防塵(chen)蓋(gai)或球(qiu)閥,并用毛(mao)氈、棉(mian)、毛等作過(guo)濾裝(zhuang)置。
二(er)、滴(di)點潤滑(hua)
通常用于圓周速度小于4~5m/s的輕(qing)載和中載(zai)軸承(cheng),從容(rong)器(qi)經孔、針(zhen)、閥等供給(gei)大緻(zhi)為定量的(de)潤滑(hua)油,實用的是滴油油杯,滴(di)油量(liang)随潤滑油(you)粘度(du)、軸承間隙和供(gong)油孔位置(zhi)不同(tong)有顯著變化。
三(san)、油環潤滑(hua)
靠挂在軸(zhou)上(shang)并能旋轉的環将油池的(de)潤滑油(you)帶到(dao)軸承中(僅能用于卧軸的潤滑(hua)方法),适(shi)用于軸(zhou)徑大(da)于(yu)50mm的中速(su)和高速(su)軸(zhou)承,油(you)環好的是無縫的,軸承寬(kuan)徑比小于2時,可隻用(yong)一個(ge)油環,否則需用兩個油環(huan)。
四、油(you)繩(sheng)潤滑
依靠油繩的(de)毛細(xi)管和虹吸作用将油(you)杯中的潤(run)滑油引到(dao)軸承(cheng)中,主要用(yong)于圓周速度小(xiao)于4~5m/s的(de)輕載和中載軸(zhou)承,另外油繩在整個過程中能(neng)起到過濾的作用。
五(wu)、油(you)墊(nian)潤滑(hua)
利用(yong)油墊的毛(mao)細管作用,将油(you)池中的潤滑油(you)塗到軸徑(jing)表面(mian),此方法能(neng)使摩擦表面(mian)經常保(bao)持清潔,但塵埃也(ye)會(hui)堵塞毛細(xi)孔造成供油(you)不足。油(you)墊潤(run)滑的(de)供油量通(tong)常隻(zhi)有油(you)潤滑的1/20。
六(liu)、油浴潤滑
這種(zhong)潤滑方法是将軸承的一部分(fen)浸入(ru)潤(run)滑(hua)油中(zhong),常用于豎軸的(de)推力軸承(cheng),而不(bu)宜用于卧軸的(de)徑向軸承。
七、飛(fei)濺潤滑(hua)
依靠油箱中旋轉件的(de)拍(pai)擊而(er)飛濺起(qi)來的(de)潤滑油供(gong)給軸承,适(shi)用于(yu)較高(gao)速度的軸(zhou)承。
八(ba)、噴霧潤滑
将(jiang)潤(run)滑(hua)油霧化(hua)之後噴在摩擦表面的潤滑方(fang)法,适(shi)用于(yu)高速(su)軸承(cheng)。
九、壓力供(gong)油潤滑(hua)
靠(kao)潤滑(hua)泵的(de)壓力(li)向(xiang)軸(zhou)承供(gong)油,将從軸承流(liu)出的潤滑(hua)油回收(shou)到油池以(yi)便(bian)循環(huan)使用(yong),是供油量比較多且最(zui)穩(wen)定的(de)潤滑(hua)方(fang)法,适用于高速、重載、重(zhong)要的滑(hua)動軸承(cheng)。
十、循(xun)環油潤滑(hua)
用油泵将(jiang)過濾的油輸(shu)送到軸承部件(jian)中,通過(guo)軸(zhou)承(cheng)後的潤滑(hua)油再過濾冷卻後使用。由于循(xun)環油(you)可帶(dai)走确(que)定的(de)熱(re)量,使軸(zhou)承降(jiang)溫,故此法适用于轉速較(jiao)高的軸(zhou)承(cheng)部件(jian)。
十一(yi)、噴(pen)射(she)潤滑(hua)
用油(you)泵(beng)将(jiang)高壓油經噴嘴射到(dao)軸承中,射入軸承中的(de)油(you)經軸(zhou)承另一端流入(ru)油槽。當(dang)軸承高速旋轉時,滾動(dong)體和保(bao)持架也(ye)以相當(dang)高(gao)的旋(xuan)轉速度(du)使周圍(wei)空氣形成氣流,用一般潤滑方(fang)法很(hen)難将潤(run)滑(hua)油送到(dao)軸(zhou)承中(zhong),這時需要(yao)用高壓噴(pen)射的方法(fa)将(jiang)潤滑油噴至(zhi)軸承中,噴嘴的(de)位置(zhi)應放在内圈和(he)保持架中(zhong)心之間(jian)。
軸承潤(run)滑(hua)是一(yi)項持續(xu)的工作(zuo),潤滑(hua)油(you)的更(geng)換(huan)周(zhou)期基(ji)于軸承(cheng)的(de)使用(yong)條件和油量的不同。一般情況(kuang)下,在(zai)運(yun)轉(zhuan)溫度為50℃以下,灰(hui)塵少的良(liang)好環(huan)境下(xia)使用(yong)時,一(yi)年更(geng)換一(yi)次(ci),當(dang)油溫(wen)達到100℃時,要(yao)3個月或更短時間更換一次(ci)。
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